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N105合金 - 精选　　安钢生产60多个系列几百个品种钢材，与相距300千米之内的邯郸钢铁和济源钢铁同质化严重。其劣势也逐渐显现——地处内陆，相比通江达海的同行，其铁矿石运输成本每吨高出100多元；安钢没有自己的主打产品，稍微有些优势的船板，需要运出河南销售，每吨又要100元左右的运费。 　　金属消费高速增长的部分原因是接揽外包制造业务，但现在外包已经走到尽头。随着新供应者不断，供给终将超过需求，这会迫使生产成本高的企业倒闭。虽说供给已经明显过剩，但是企业不能说退场就退场。一方面，承受着巨大的就业压力，因为这些行业为国内创造了大量岗位；另一方面，的贸易商被“照付不议”合同困扰，不得不维持生产，尽管这意味着出口损失。 　　特别是就业，钢企容纳了很多低效率的就业，去过剩产能势必要把一部分就业挤出来，这很容易从经济问题变成问题。地方保护本地钢企，有其“理性”之处。但对于整个，就不那么理性了。稍早前，就业研究所所长曾湘泉说，由于国企重组等因素影响，要迎接第二轮潮。

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　　指数方面，BDI329涨2，BCI174降3，B 涨2。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至南方港口运费2.5-3.5美元/吨（7-8万吨）；3-4美元/吨（5-6万吨）。

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　　而只有大局意识、责任意识的企业，才会在绿色发展上下大力气投入，才会使企业健康有序发展。下一步，如何产业的技术水平和将技术进行输出，也是今后的发展方向。李洪良指出，部门要积极进行引导企业履行社会责任。 　　格下跌，多囤的货会贬值”　　据业内人士透露，由于铁矿石价格高位回落，不少钢企为了库存，将年初签订长期协议的部分铁矿石供货卖出　　粗钢产量下降　　兴业研报显示，在“双碳”战略推进的背景下，粗钢产量下滑是大势所趋8月份，国内粗钢产量同比下滑13.2%若要完成全年粗钢产量不的目标，9月份至12月份粗钢产量同比降幅仍需在12%以上10月份，行业将进入环保错峰限产阶段，原料端尤其是铁矿石基本面难有实质性，叠加钢材库存下滑、钢价维持高位，钢厂盈利有望增强　　“在限产的。　　一方面社会资本大量向一些行业集中，造成了严重的产能过剩现象，很多产业的产能利用率都低于70%，在经济不景气的时候，甚至不足50%。另一方面由于技术水平落后、体制机制不顺等原因，很多行业存在严重的产能不足，很多产能过剩产业的 环节仍然依赖于国外技术和大量进口。